【劉朝陽】集成供應(yīng)鏈與智慧物流管理--新技術(shù)、新模式、新物流

供應(yīng)鏈管理

【課程背景】近年來，隨著商業(yè)模式的迭代與創(chuàng)新，零售從線下走線上，從線上走向線上與線下融合；批發(fā)從線下走向了“互聯(lián)網(wǎng)+”。作為配套服務(wù)，物流也從B2B合同物流走向了B2C快遞物流，從B2C快遞物流走向了倉配一體化和物流最后一公里。自2013年以來，一大批從事“互聯(lián)網(wǎng)+干線運(yùn)輸”、“互聯(lián)網(wǎng)+城配“、”互聯(lián)網(wǎng)+最后一公里眾包“以及驛站和自提柜、云倉、倉配一體化等創(chuàng)新物流的企業(yè)如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來?？梢?/dd>

【劉朝陽】供應(yīng)鏈及物流管理

供應(yīng)鏈管理

【課程背景】近年來，隨著電子商務(wù)市場需求增長，中國郵政物流以自身獨特的行業(yè)地位、資源優(yōu)勢和和業(yè)務(wù)特點不斷地成長壯大。為確保核心競爭力不斷提升，中國郵政物流優(yōu)化了人才培養(yǎng)方式、健全了全面物流發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，擬以高效的物流運(yùn)作、創(chuàng)新的運(yùn)營模式和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，來促進(jìn)其服務(wù)平臺的搭建和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。那么，如何提高郵政物流人才梯隊對現(xiàn)代供應(yīng)鏈及物流管理的認(rèn)知和應(yīng)用？如何適時、適當(dāng)、適度將供應(yīng)鏈及物管理技術(shù)和技

【楊小林】精益供應(yīng)鏈：供應(yīng)商導(dǎo)入與能力提升輔導(dǎo)工作坊

供應(yīng)鏈管理

【課程背景】在ABC（AI、Big-Data、Cloud）時代，無論是實體制造企業(yè)，還是電商企業(yè)，決定其持續(xù)做大做強(qiáng)的核心競爭要素，正由市場、產(chǎn)品、技術(shù)快速向品牌、供應(yīng)鏈、運(yùn)營轉(zhuǎn)變；韓都衣舍、海底撈、小米、比亞迪、豐田等優(yōu)秀品牌的成功和持續(xù)發(fā)展，無不得益于其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力。因此，作為企業(yè)供應(yīng)鏈能力的基本構(gòu)成要素——合適的供應(yīng)商及供應(yīng)商的能力，便是企業(yè)持續(xù)獲得市場競爭勝利的重要保障。本課程源自世界

【趙穎】供應(yīng)鏈管理與精益生產(chǎn)

供應(yīng)鏈管理

【課程背景】企業(yè)的生產(chǎn)管理之痛：? 執(zhí)行力差，公司戰(zhàn)略，規(guī)章制度流程等落不到地；? 基層管理人員能力不足，執(zhí)行力差；? 生產(chǎn)效率低，品質(zhì)管理差，訂單準(zhǔn)交率低，庫存成本高；? 計劃，交付和庫存之間永遠(yuǎn)的矛盾；? 組織，速度和規(guī)模間的匹配力不足，企業(yè)難以做的更大，走的更遠(yuǎn)。背后的原因：? 管理系統(tǒng)不完善不健全，依賴于人，對人才能力要求高；?&

【楊冬敏】精益供應(yīng)鏈管理助力企業(yè)運(yùn)營

供應(yīng)鏈管理

課程背景：當(dāng)下的制造時代已全面升級為“智”造時代，全球新一輪工業(yè)革命正在發(fā)生。信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展，成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的主線。無所不在的改變正伴隨著人們的生產(chǎn)、生活方式，無疑也在改變著企業(yè)供應(yīng)鏈的管理方式。企業(yè)面對競爭加劇和客戶差異化的疊加，經(jīng)營發(fā)展是否遇到相當(dāng)多的困難與問題：l 市場預(yù)期越發(fā)難以預(yù)測l 需求個性開始呈動態(tài)化趨勢l 供應(yīng)鏈周期無法應(yīng)對終端

【孟睿智】供應(yīng)商柔性管理核心思維突破

供應(yīng)鏈管理

課程背景與課程目標(biāo)：階管理者的管理培訓(xùn)課程。庫存問題是供應(yīng)鏈的核心問題，高庫存是很多管理者最為頭痛的企業(yè)運(yùn)營頑癥之一。而供應(yīng)商柔性則可能是大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)運(yùn)營的瓶頸問題之一，是造成企業(yè)高庫存和丟掉旺季市場的根本原因之一，可怕的是，我們的企業(yè)管理者往往并沒有意識到這一點，或者是意識到了這個問題，但是又不知道如何下手進(jìn)行解決。本課程是孟老師及其智業(yè)團(tuán)隊開發(fā)的一系列針對制造業(yè)企業(yè)壓縮庫存、周轉(zhuǎn)率的管理培

【曹金榮】卓越的供應(yīng)鏈運(yùn)營管理

供應(yīng)鏈管理

課程目標(biāo)：學(xué)習(xí)并領(lǐng)會業(yè)界供應(yīng)鏈規(guī)劃最佳實踐SCOR模型的基本管理思想。學(xué)會供應(yīng)鏈管理的計劃、采購、生產(chǎn)、配送、物流、庫存控制、信息化等關(guān)鍵領(lǐng)域業(yè)務(wù)模式特點和關(guān)鍵分析要素。掌握SCOR模型分析企業(yè)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)營績效評價方法，提高整體供應(yīng)鏈運(yùn)作績效，降低供應(yīng)鏈運(yùn)作成本。課程對象：企業(yè)總經(jīng)理/副總經(jīng)理、廠長、制造企業(yè)/物流企業(yè)運(yùn)營副總，供應(yīng)鏈總監(jiān)，物流總監(jiān)，計劃、采購、生產(chǎn)、物流、調(diào)度、商務(wù)、IT等部

【曹金榮】SCM006供應(yīng)鏈計劃管理

供應(yīng)鏈管理

課程目標(biāo)：建立制定完善的供應(yīng)鏈計劃管理體系——→提升準(zhǔn)時交貨和降低庫存成本！預(yù)測及制定合理的短、中、長期銷售與運(yùn)作計劃——→達(dá)成公司經(jīng)營策略管理目標(biāo)！生產(chǎn)前期做好完整的主生產(chǎn)排程和周生產(chǎn)計劃——→提高備料準(zhǔn)確率，保持生產(chǎn)順暢！配合生產(chǎn)計劃做到良好物料損耗控制和備料——→完善降低物料損耗機(jī)制和停工待料工時！對生產(chǎn)進(jìn)度及物料進(jìn)度及時跟進(jìn)和溝通協(xié)調(diào)——→縮短生產(chǎn)周期，提高企業(yè)競爭力！做好產(chǎn)品發(fā)貨的訂單履

【曹金榮】SCM008供應(yīng)鏈采購管理

供應(yīng)鏈管理

課程目標(biāo)：建立制定完善的采購業(yè)務(wù)流程體系——→提升準(zhǔn)時交貨和降低采購成本！建立制定完善的采購組織績效監(jiān)控體系——→達(dá)成公司采購管理目標(biāo)！供應(yīng)商選擇與評估的操作方法和技巧——→確保獲取有競爭力的采購供應(yīng)資源采購績效管理的有效機(jī)制——→提高準(zhǔn)時交貨，縮短采購周期課程對象：企業(yè)CEO/總經(jīng)理、運(yùn)營/供應(yīng)鏈副總、CIO、CFO；銷售、計劃/PMC、采購、物流、制造、研發(fā)、質(zhì)量等部門經(jīng)理；采購/計劃/質(zhì)量/

【王文立】供應(yīng)鏈運(yùn)營設(shè)計

供應(yīng)鏈管理

課題背景1.課題產(chǎn)生環(huán)境："面對產(chǎn)品生命周期不斷縮短、產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品創(chuàng)新的浪潮，信息流、知識流推動物流和資金流，從而推動供應(yīng)鏈的升級發(fā)展，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)人在互聯(lián)網(wǎng)+經(jīng)濟(jì)下的共識。知識經(jīng)濟(jì)時代已經(jīng)悄然來臨！一個顯而易見的事實是，目前的員工是越來越難管！尤其是00后的員工逐步成為用工主力軍的背景下，知識化、個性強(qiáng)、獨立意識強(qiáng)是普遍的特點，簡單、直接的管理越來越不適應(yīng)時代需求。那么有效化解這種矛盾沖突，用

【方二紅】采購與供應(yīng)鏈關(guān)系角色搭建

供應(yīng)鏈管理

課程大綱（一）采購職能所扮演的主要角色為生產(chǎn)部之類的內(nèi)部客戶提供服務(wù)降低組織的各種成本  減少組織所面對的風(fēng)險 在質(zhì)量問題上提供幫助，特別是在產(chǎn)品研發(fā)的早期階段 為其他職能和外部客戶提供一個滿意的接口。（二）采購職能與內(nèi)部客戶的聯(lián)系縮短采購人員在訂單處理和外發(fā)等文書工作上所耗費的時間 給采購人員更多時間從事能夠增加價值的活動大幅度縮短交貨周期大幅度

【張志虎】供應(yīng)商全生命周期管理

供應(yīng)鏈管理

【課程背景】全球經(jīng)濟(jì)正在加速融合，企業(yè)面對的競爭壓力越來越大，企業(yè)的運(yùn)營成本中，通常采購成本占到40%-70%，成本降低方法不僅僅局限于采購部門，成本控制的范圍已經(jīng)延伸到整條供應(yīng)鏈成本，不斷優(yōu)化和整合供應(yīng)鏈，消除不必要的浪費，才能打造出企業(yè)最經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈。供應(yīng)商提供的產(chǎn)品和服務(wù)將直接影響到采購組織能否滿足客戶的需求，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注供應(yīng)商管理，如何開發(fā)到合適的供應(yīng)商將直接關(guān)系到采購組織在市場

【高上】數(shù)字化供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷協(xié)同

供應(yīng)鏈管理

課程背景：2020年的春天不同尋常，一場疫情打亂了全球幾乎所有企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏，企業(yè)需求計劃管理的難度越來越大，并且很多公司，缺乏供應(yīng)鏈計劃的整體協(xié)同，常常會導(dǎo)致供應(yīng)鏈的三高三低三多三差的問題。 三高：呆滯庫存高、總成本高、應(yīng)收賬款高;三低：庫存周轉(zhuǎn)率低、利潤率低、客戶滿意度低 三多：救火多、會議多、內(nèi)耗多;三差：交付績效差、質(zhì)量一次合格率差，計劃協(xié)同差。如果你的企業(yè)有如下疑問，歡迎參

【高上】后疫情時代---供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、規(guī)劃與設(shè)計

供應(yīng)鏈管理

一、課程收益：n  理解優(yōu)秀的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、規(guī)劃和設(shè)計對提高企業(yè)競爭力至關(guān)重要；  n  掌握供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域組織管理的要點和供應(yīng)鏈流程規(guī)劃的方法；n  學(xué)習(xí)在供應(yīng)鏈運(yùn)營中運(yùn)用先進(jìn)的計劃、采購、生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸策略和技術(shù)，掌握供應(yīng)鏈流程規(guī)劃的方法和供應(yīng)鏈環(huán)境下的戰(zhàn)略規(guī)劃、職能、采購、庫存控制、交付與回收、策略；n  在掌握供應(yīng)鏈管理基本概念和運(yùn)作模式后

【高上】非供應(yīng)鏈人的供應(yīng)鏈管理?

供應(yīng)鏈管理

課程背景：眾所周知，拉動經(jīng)濟(jì)增長的三駕馬車是投資、消費與凈出口，而一個企業(yè)成功也有其必不可少的三駕馬車：產(chǎn)品、營銷和供應(yīng)鏈。然而根據(jù)近幾年的調(diào)研走訪發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)管理者，對供應(yīng)鏈的認(rèn)知仍存在較大偏差：供應(yīng)鏈就是排計劃、催物料、搞物流；供應(yīng)鏈不需要太專業(yè)的人才；這些年我們沒怎么關(guān)注供應(yīng)鏈，企業(yè)發(fā)展得也挺好……彼得·德魯克曾說過：動蕩時代最大的危險不是動蕩本身，而是仍然用過去的邏輯做事。對于目前的經(jīng)濟(jì)